10 września 2023 roku na tory województwa lubuskiego wyjechał wyjątkowy pociąg retro, prowadzony przez jedną z najbardziej kultowych lokomotyw spalinowych w historii polskich kolei – SU46-029. Skład specjalny, zorganizowany przy współpracy z marką TurKol oraz PolRegio, zabrał pasażerów na coroczny festyn rodzinny w Budachowie.
Szlakiem z Żagania do Żar wjeżdża SU46-029 z czterowagonowym składem wagonów podsyłanych do Zielonej Góry na mający się odbyć nastepnego dnia przejazd specjalny zorganizowany przez TurKol na festyn do Budachowa.
Dla fanów kolejnictwa i mieszkańców regionu była to niesamowita okazja, by zobaczyć w akcji ten legendarny pojazd. Seria SU46, nazywana potocznie „Suką”, przez dekady stanowiła filar obsługi pociągów pasażerskich na niezelektryfikowanych szlakach. Samotna reprezentantka tej serii o numerze 029 – utrzymana w charakterystycznym, zielonym schemacie malowania – wciąż budzi ogromne emocje wszędzie, gdzie się pojawi.
SU46-029 z pociągiem nr 77206 relacji Zielona Góra Główna – Nowa Sól wjeżdża do Niedoradza. Pociąg ten zorganizowany przez TurKol wraca z festynu w Budachowie.
Oliwkowy skład na „Nadodrzance”
Pociąg specjalny wyruszył z Nowej Soli i udał się trasą wiodącą przez Zieloną Górę wprost do urokliwego Budachowa. Zestawienie składu było prawdziwą gratką dla oczu miłośników kolei – lokomotywa ciągnęła zestaw tradycyjnych, oliwkowych wagonów pasażerskich, w tym wagon barowy typu „Wars”.
SU46-029 przejeżdża po moście nad Odrą prowadząc pociąg nr 77208 relacji Budachów – Zielona Góra Główna.
W trakcie trwania imprezy zorganizowano dodatkowy, krótki przejazd relacji Budachów – Radnica – Budachów, dając szansę kolejnym pasażerom oraz tłumnie zgromadzonym wzdłuż torów fotografom na uchwycenie niepowtarzalnych kadrów.
Tradycja, muzyka i kolejowy klimat
Głównym celem podróżnych był lokalny festyn rodzinny w Budachowie, słynący w całej okolicy z gościnności, wspaniałych domowych wypieków i regionalnych przysmaków. Pociąg retro idealnie wkomponował się w sielankową atmosferę święta, łącząc miłośników techniki z lokalną społecznością.
Wydarzenie z 10 września po raz kolejny udowodniło, że historia polskiej kolei potrafi łączyć pokolenia. Ryk potężnego silnika W211SSF w maszynie SU46-029 oraz widok klasycznych wagonów na lubuskich szlakach na długo pozostaną w pamięci wszystkich, którzy zdecydowali się spędzić ten dzień w Budachowie.
SU46-029 z pociągiem ROS 77205 z Nowej Soli do Zielone Góry.
Tego dnia kursował specjalny pociąg zorganizowany przez Turystyka Kolejowa TurKol.pl i Lubuski Zakład PR dla podróżnych udających się na festyn w Budachowie.
W ramach ciekawostki dopowiem, że widoczna strażnica przejazdowa została w tym roku zlikwidowana (budynek jeszcze stoi). Widoczny na zdjęciu semafor kształtowy strzegący wjazdu do stacji ze zlikwidowanej linii kolejowej nr 371 stoi jak stał.
