Kolejne zdjęcia lokomotyw SU46 trafiły dzisiaj do galerii zdjęciowej, której zobaczyć możecie już przeszło 50 zdjęć lokomotyw serii SU46. Sukcesywnie, w miarę wolnego czasu będę powiększał ilostan zdjęć na stronie. Tym razem najstarsze zdjęcie, które dodałem wykonałem w 2009 roku na linii z Horki do Węglińca. Najmłodsze zdjęcie jest z 2018 roku. A na nim SU46-029 z amerykańskim eszelonem „strzelona” na szlaku Szprotawa – Niegosławice. Zapraszam do oglądania.
SU46-047 pokonuje znany łuk za Nowogrodem Osiedle prowadząc pociąg towarowy do Żar.
SU46-011 z próżnym składem wagonów typu Falns, które zabrała ze stacji Forst Lausitz jedzie do Węglińca.
SU46-013 i SU46-043 prowadzą próżny pociąg towarowy z Forstu do Węglińca.
SU46-023 prowadzi „na zimno” dwie lokomotywy elektryczne serii ET22 z Węglińca do Zielonej Góry.
SU46-014 odstawiona przed szopą w Węglińcu. Za „czternastką” stoi ledwie widoczna SU46-033.
SU46-026 prowadzi krótki pociąg towarowy z Horki do Węglińca.
SU46-029 wyciąga eszelon z bocznicy 34 Brygady Kawalerii Pancernej w stację Żagań. Po próbie hamulca pociąg odjedzie w planie 712002, a stacją docelową będzie Warszawa Rembertów. Warto dodać, że w składzie pociągu jadą „zamaskowane” platformy z czołgami Leopard.
SU46-029 z pociągiem 712008 do Suwałk „mknie” do Niegosławic.
SU46-047 z platformami pod załadunek wojska wyjeżdża z Żar do Leszna Górnego.
SU46-047 wjeżdża do Żagania z pociągiem wojskowym, którym podróżują żołnierze i sprzęt wojskowy 10 Brygady Kawalerii Pancernej ze Świętoszowa.
Na torze drugim wśród semaforów stacji Ruszów stoi SU46-047 z pociągiem 732000 relacji Leszno Górne – Muszyna.
SU46-047 z pociągiem 764003 gotowa do wyjazdu w kierunku Węglińca.
