23.11.2021 r po obsłudze ładownego pociągu ze Skandynawy do Korsz na lokomotywie SU46-035 uległa awarii prądnica główna tym samym zmniejszając ilostan sprawnych lokomotyw serii SU46 do jednej maszyny – SU46-031 z Węglińca.
Żagań
SU46-035 podczas manewrów z wojskiem. Z żagańskiego poligonu do domu wracają żołnierze i sprzęt bojowy 17 Wielkopolskiej Brygady Zmechanizowanej z Międzyrzecza.
Dane znamionowe prądnicy głównej typu GP846B1
Dane pracy ciągłej przy napięciu wyższym | Dane pracy ciągłej przy napięciu niższym | Dane pracy godzinnej | Dane maksymalne | Dane pracy prądnicy w charakterze rozrusznika | |
napięcie | 850 V | 725 V | 710 V | 1000 V | 60 V (napięcie minimalne) |
prąd | 1700 A | 2000A | 2040 A | 3560 A | 2000 A (maksymalny prąd rozruchu) |
prędkość obrotowa | 1500 obr/min | 1500 obr/min | 1500 obr/min | 1500 obr/min (prędkość eksploatacyjna) | 135 obr/min (ustalona prędkość obrotowa rozruchu) |
sprawność | 0,935 | 0,927 | 0,925 | - | - |
prąd wzbudzenia obcego | 26,3 A | 22,5 A | 22,2 A | 30 A | - |
