W związku z przypadającą w tym roku 79 rocznicą „Wielkiej Ucieczki” – 24.03.1944r. w dniu 24.03.2023r. do Żagania przyjedzie pociąg specjalny z wagonami pasażerskimi w historycznych, oliwkowych barwach (wagon 2 klasy, dwa wagony 1 klasy oraz wagon barowy WARS). DziękiCzytaj więcej…
Przed Wami krótkie podsumowanie ubiegłego miesiąca pod względem pracy eksploatacyjnej ostatniej czynnej lokomotywy serii SU46, którą na co dzień możemy zobaczyć w okolicach Węglińca, czyli SU46-029. Przypominam, że w chwili pisania tego artykułu lokomotywie do eksploatacji zostało 3 miesiące iCzytaj więcej…
W dniu dzisiejszym nad ranem „na haku” ET22-658 do Węglińca dotarła SU46-035 z uszkodzonym silnikiem spalinowym, która ze względu na brak silników spalinowych typu W2112SSF i części do ich naprawy została trwale wyłączona z eksploatacji i posłuży jako dawca częściCzytaj więcej…
W dniu dzisiejszym dotarły do mnie smutne wieści ze stolicy województwa warmińsko – mazowieckiego. Otóż jak już informowałem w artykule Usterka SU46-035 lokomotywa została skierowana do naprawy bieżącej z powodu awarii silnika spalinowego. Jak się wczoraj okazało, awaria jest naCzytaj więcej…
Olsztyńska SU46-035 od 24 stycznia 2023 roku została wyłączona z eksploatacji i skierowana do naprawy bieżącej. Powodem jak się okazuje jest usterka silnika spalinowego. Tym samym w ruchu pozostaje tylko SU46-029 na co dzień jeżdżąca w węźle kolejowym Węgliniec. JakCzytaj więcej…
Początek roku przyniósł doskonałą wiadomość dla wszystkich miłośników lokomotyw serii SU46. Po przeszło miesiącu pobyty w zapasie krótkotrwałym obie „suki” wracają do ruchu. Przypomnijmy, obie lokomotywy do zapasu krótkotrwałego trafiły pod koniec listopada. Oficjalnym powodem była decyzja właściciela o wykorzystywaniuCzytaj więcej…
