Przedstawiam krótkie podsumowanie eksploatacji SU46-029 w marcu. W chwili pisania niniejszego artykułu lokomotywa SU46-029 jest ostatnią czynną lokomotywą serii SU46, której do zakończenia eksploatacji pozostało niespełna 3 miesiące. Podsumowując ubiegły miesiąc pod względem eksploatacji „zielonej suki” chciałbym zacząć od podaniaCzytaj więcej…
Miło mi poinformować, że galeria zdjęciowa lokomotyw SU46 powiększyła się o kilkanaście nowych zdjęć i powoli zbliża się do liczby 400 fotek tych kultowych lokomotyw. Tym razem na serwer trafiły w większości zdjęcia ostatniej czynnej „suki” czyli SU46-029 przeplatane odCzytaj więcej…
W związku z przypadającą w tym roku 79 rocznicą „Wielkiej Ucieczki” – 24.03.1944r. w dniu 24.03.2023r. do Żagania przyjedzie pociąg specjalny z wagonami pasażerskimi w historycznych, oliwkowych barwach (wagon 2 klasy, dwa wagony 1 klasy oraz wagon barowy WARS). DziękiCzytaj więcej…
Przed Wami krótkie podsumowanie ubiegłego miesiąca pod względem pracy eksploatacyjnej ostatniej czynnej lokomotywy serii SU46, którą na co dzień możemy zobaczyć w okolicach Węglińca, czyli SU46-029. Przypominam, że w chwili pisania tego artykułu lokomotywie do eksploatacji zostało 3 miesiące iCzytaj więcej…
W dniu dzisiejszym nad ranem „na haku” ET22-658 do Węglińca dotarła SU46-035 z uszkodzonym silnikiem spalinowym, która ze względu na brak silników spalinowych typu W2112SSF i części do ich naprawy została trwale wyłączona z eksploatacji i posłuży jako dawca częściCzytaj więcej…
W dniu dzisiejszym dotarły do mnie smutne wieści ze stolicy województwa warmińsko – mazowieckiego. Otóż jak już informowałem w artykule Usterka SU46-035 lokomotywa została skierowana do naprawy bieżącej z powodu awarii silnika spalinowego. Jak się wczoraj okazało, awaria jest naCzytaj więcej…
