Minęło pół roku od zakończenia eksploatacji ostatniej czynnej lokomotywy serii SU46. Czas więc na podsumowanie, bo jak powszechnie wiadomo plotki o przyszłości SU46-029 towarzyszące ostatnim jej przejazdom zostały szybko zweryfikowane przez życie… W chwili obecnej w posiadaniu PKP Cargo S.A.Czytaj więcej…
Korzystając z wolnej chwili od obowiązków służbowych postanowiłem uzupełnić galerię zdjęciową pojazdów innych serii niż SU46. W większości są to zdjęcia lokomotyw eksploatowanych przez Freightliner PL, a jest to związane z moją nową stroną na Facebooku – „Mój FPL” –Czytaj więcej…
W dniu dzisiejszym na Platformie Zakupowej PKP Cargo pojawiła się informacja o licytacji 63 lokomotywy spalinowych, wśród których oprócz lokomotyw serii ST45 wystawiona została węgliniecka ST46-01. Decyzja o próbie sprzedaży zmodernizowanych lokomotyw serii ST45 i jednej ST46 oczekujących od dłuższegoCzytaj więcej…
Niniejszy artykuł nie jest powiązany z lokomotywami serii SU46 niemniej jednak uważam przejazd niemieckiego „Sondrzug-a” za ciekawy temat, z którym muszę się z Wami podzielić. W przyszłą sobotę tj. 16.03.2024r. Niemcy z Lausitzer Dampflok Club organizują przejazd turystyczny do Lubska,Czytaj więcej…
Jak powszechnie wiadomo wraz z końcem eksploatacji SU46-029 zakończyła się praca lokomotyw serii SU46 na sieci PKP. Jednakże na ilostanie PKP Cargo nadal pozostaje 6 pojazdów tego typu, a w związku z powracającymi pytaniami dotyczącymi dalszych losów tych lokomotyw wCzytaj więcej…
Jak powszechnie wiadomo ostatnia czynna lokomotywa z dniem 28 grudnia 2023r. zakończyła swoja służbę na polskich szlakach kolejowych i obecnie oczekuje na wykonanie naprawy poziomu P4 (dawniej naprawa rewizyjna). Czas pokaże jak potoczą się dalsze losy tej maszyny, oby pomyślnie!Czytaj więcej…
